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Título: Las jornadas máximas de conducción de los trabajadores de carga y mercancías
Asesor(es): Villalta Campos, José Manuel; Saavedra Silva, Luz Aurora
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo general: analizar cómo debería abordarse las jornadas máximas de conducción en los trabajadores de carga y mercancías, en el D.S. N° 017-2009-MTC. Se utilizaron antecedentes a nivel internacional, nacional y local. Asimismo, se utilizó, teorías relacionadas a la investigación con la finalidad de fundamentar el presente trabajo. El enfoque de la investigación fue cuantitativo, el diseño no experimental, de tipo descriptivo y de nivel explicativo. La población estuvo constituida por 8 794 abogados del Distrito judicial de Chiclayo y 24 Inspectores de la unidad desconcentrada de Lambayeque – SUTRAN. La muestra estuvo conformada por 50 abogados especialistas en derecho laboral del distrito judicial de Chiclayo y 12 inspectores de la UD de Lambayeque – SUTRAN. El instrumento que se aplicó fue el cuestionario con la finalidad de confirmar la hipótesis, el cual fue validado por el asesor especialista, asimismo, la confiabilidad fue medida con el programa Alfa de Cronbach obteniendo como resultado 0.84 y 0.93, llegando a la conclusión que el instrumento aplicado es confiable. Se concluye, que es necesaria la regulación de las jornadas máximas de conducción para los conductores de carga y mercancías, a fin de que no se sigan vulnerando sus derechos laborales.
Nota: Reforma Laboral: Flexibilidad Laboral y Reforma Procesal Laboral; Escuela de Derecho; Chiclayo
Disciplina académico-profesional: Derecho
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidades
Grado o título: Abogada
Jurado: Saavedra Silva, Luz Aurora; Villalta Campos, José Manuel; Ramos Gonzales, Ana Alejandra
Fecha de registro: 5-mar-2021; 5-mar-2021



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